Новости и статьи по оборудованию в России

На протяжении столетий трактор МТЗ-80 служит надёжным помощником фермерам. С его помощью выполняются самые разноплановые сельскохозяйственные работы: обработка земли, посадка и сбор урожая. Интенсивная эксплуатация спецтехники приводит к износу важных комплектующих, который легко предотвратить путём их своевременной замены. Но рекомендуется использовать оригинальные запчасти на МТЗ-80. Только при таком условии они идеально впишутся в уже существующую систему и обеспечат её бесперебойную работу в будущем.

Технические характеристики

Первые модели МТЗ-80 появились на рынке в 1974 году. Несмотря на большое количество времени, прошедшее со дня их выпуска, данные агрегаты и сегодня пользуются стабильно высоким спросом. Секрет их популярности кроется в простой и удобной конструкции. За основу для разработки была взята модель МТЗ-50. Конструкторы укомплектовали трактор коробкой передач механического типа, мощным дизельным мотором, имеющим четыре цилиндра, и надёжной муфтой сцепления. Результатом работы инженеров стало создание универсальной машины, обладающей габаритными задними колёсами. Они являются ведущими. По сравнению с ними передние направляющие колёса отличаются меньшими размерами.

Трактор МТЗ-80 был создан специально для использования в сложных условиях. Поэтому его узлы отлично приспособлены для повышенных нагрузок, возникающих в ходе сельскохозяйственных, строительных и других видов работ. По этой причине комплектующие китайских компаний совершенно не подходят для отечественной спецтехники. Ведь производители из Поднебесной изготавливают свою продукцию из расчёта на стандартные нагрузки, поэтому она быстро выходит из строя в условиях повышенной сложности.

Разнообразие выбора

Ассортимент комплектующих для трактора МТЗ-80 включает множество позиций для:

• моторной системы (шатуны, поршни, цилиндры, вкладыши, маховики, коллекторы, коленчатые валы, клапаны);
• сцепления (редукторы, обладающие свойствами реверса, особые подшипники, диски в комплекте с корзиной);
• топливной системы (насосы, очистители воздуха, свечи, баки для дизеля, стартеры, карбюраторы);
• трансмиссии (передние и задние валы, рычаги для переключения скорости, шестерни);
• системы охлаждения (вентиляторы, термостаты, радиаторы, помпы в комплекте со специальным ограждением);
• раздаточной коробки (муфты, корпусы, валы, шестерни);
• выпускной системы;
• ходовой (рамы, колеса);
• тормозной системы (ручники, регуляторы для контроля давления, компрессоры, краны, баллоны для воздуха);
• кузова (сиденья, целые кабины, капоты, стёкла, крылья);
• системы управления (гидроцилиндры, рейки, карданы);
• подвески (амортизаторы, разнообразные пружины);
• смазочной системы (насос, очищающий фильтр, радиатор, приёмник для масла);
• моста (подшипники, фланец, планетарка).

Кроме того, можно легко заменить электрооборудование, которое вышло из строя. Под эту категорию подпадают следующие позиции:

• генератор;
• поворотники;
• спидометр;
• датчики для измерения рабочих показателей трактора: скорости, уровня давления, количества масла и температуры;
• манометр;
• фонари;
• фары.

Важно! Желательно иметь определённый запас оригинальных комплектующих. При таком подходе внезапный выход из строя важной запчасти не застанет врасплох. Если под рукой есть запасные детали, то их оперативная замена не даст простаивать спецтехнике. В противном случае обеспечить бесперебойную работу трактора очень сложно.

Причём рекомендуется отдавать предпочтение оригинальным запчастям. Конечно, на рынке встречается множество более дешёвых аналогов. Но процесс их изготовления не сертифицирован, поэтому нет никаких гарантий относительно качества.

И наоборот. Производственный процесс в заводских условиях гарантирует высокое качество выполнения каждой детали. Вся оригинальная продукция сертифицирована, что позволяет её использовать в условиях повышенной нагрузки. Приобретение товара напрямую у производителя избавит клиента от необходимости оплачивать услуги посреднических структур.