Новости и статьи по оборудованию в России

За время своей работы Сергей Журавлев, генеральный директор ПРОМРАДИАТОР-НК, перепробовал множество технологий производства, выпустил тысячи собственных радиаторов для спецтехники, а отремонтировал и того больше радиаторов зарубежных аналогов. Ниже несколько рекомендаций от эксперта.

Хороший радиатор нельзя просто взять и определить визуально — они все красивые. Из Китая, например, приходят очень классные, красивые, покрашенные радиаторы. И очень быстро выходят из строя.

Во-первых, при выборе радиатора надо смотреть: какой толщины турбулизатор, какой толщины охлаждающая пластина. Толщина и качество материала — решающий фактор.

Турбулизатор держит давление, а охлаждающая пластина держит вибрацию, на нее приходятся большие нагрузки. Если турбулизатор тонкий, то он выдержит очень маленькое давление. Если охлаждающая пластина тонкая (а ее часто заведомо тонко делают, чтобы снизить себестоимость), то радиатор становится не жесткий. Получается слабая конструкция у радиатора, которая быстро «расшатается» на спецтехнике.

Далее нужно посмотреть на плакированный лист, который все спекает — он тоже не должен быть тонкий, особенно для радиаторов высокого давления. Практически все китайские производители этим, к сожалению, грешат, поэтому покупать оттуда масляные и компрессорные радиаторы — не лучшая идея. По собственному опыту могу сказать, что в трех из пяти случаев покупки таких китайских радиаторов, они быстро выходили из строя: радиаторы взрывались и текли.

Если радиатор планируется к использованию в особых условиях (например, где море), то на него должен быть нанесен специальный состав, чтобы он не подвергался коррозии и окислению. В обычных условиях в этом нет необходимости — в нем уже применяются коррозионно-стойкие сплавы.

Важный критерий — гарантия производителя и технологичность производства. С каждым годом оно все быстрее и быстрее растет.

Все грамотные производители отслеживают весь процесс создания радиатора, начиная от входного контроля качества сырья. Все сырье (фольга или присадка для сварки) должно отправляться в лабораторию, результаты анализа фиксироваться, чтобы всегда можно было контролировать поставщиков — от этого зависит дальнейшее производство и качество конечного продукта.

Сам радиатор также должен тестироваться под определенным давлением, причем на всех этапах создания. Даже когда сердцевина изготавливается и выходит из печи. Прежде чем приваривать банки, рамки, патрубки, эту сердцевину по-хорошему нужно проверять, чтобы дальше не пошел брак. Если сердцевина хорошая, то только тогда она приваривается и потом уже идет на опрессовку. После чего новый этап тестирования.

Напоследок хочется сказать, что многое, конечно, зависит от самой техники и условий, в которых планируется эксплуатация. Я 12 лет выпускаю радиаторы под брендом «Hono-R Industrial Radiators» - сейчас это один из крупнейших российских производителей радиаторов на вторичном рынке.

И все эти 12 лет я экспериментирую и ищу наиболее оптимальные технологии производства радиаторов. Первоначально занимался алюминиевыми радиаторами, потом радиаторами с медной съемной трубкой на резиновых уплотнителях, сейчас основная часть производства - радиаторы по технологии спекания Nokoloc. А в самом ближайшем будущем запущу массовое производство медно-латунных трубчато-пластинчатых радиаторов.

И у каждого из этих радиаторов есть своя ниша, свои особенности и свои преимущества. Поэтому при выборе радиатора обращайтесь к тем компаниям, которые могут предложить оптимальный радиатор, исходя из конкретных индивидуальных условий заказчика, а не продавать единственный у них имеющийся вариант.